נתב"ג

החזרת לפחות 100 אלף הישראלים שמפוזרים בעולם דורשת בתנאים העכשווים אומץ, והיו גורמים במשרד התחבורה שקראו להמתין עד שהמרחב האווירי ייפתח ללא כל איום, אך עמדתם נדחתה • קיימים סימני שאלה סביב התוכנית - למשל, קיים חשש שהחברות גם יפקיעו מחירים וגם יקבלו שיפוי חודשים לאחר מכן מהמדינה

שרת התחבורה הודיעה על המתכונת להחזרת כ-100 אלף הישראלים שנתקעו בחו"ל מאז תחילת המערכה מול איראן עקב סגירת המרחב האווירי • טיסות החילוץ הראשונות יהיו מתאילנד, לרנקה, אתונה, איטליה וארה"ב • רגב: "חברות התעופה יחליטו מי יחזור ראשון. יוקם צוות למקרים חריגים, וניתן דגש למקרים מצילי חיים" • בשלב זה לא יאושרו יציאות ישראלים לחו"ל • מנכ"ל רש"ת: "זה ייקח שבועות"

הכנות שנמשכו חודשים, הוראה שניתנה שעות ספורות לפני הפעולה באיראן ומטוסים שהמריאו בזמן שהמתקפה כבר יצאה לדרך - כך פונו עשרת אלפים נוסעים מנתב"ג ומאות כלי טיס עזבו את השדה במקביל לתקיפת חיל האוויר, כשהמועד נשמר סודי עד הרגע האחרון

כ-184 שותפים במשרד עורכי הדין מיתר, שנסעו בשבוע שעבר עם בני הזוג לגיבוש בחו"ל, נתקעו ללא יכולת לשוב לארץ בגלל סגירת נתב"ג • השותפים, המגיעים מרוב מחלקות המשרד, עובדים בינתיים מרחוק

מתחילת המלחמה אל על רשמה רווחים עצומים לאחר שנותרה אחת מחברות התעופה היחידות שהמשיכו לטוס לנתב"ג • עם זאת, ההתפתחויות האחרונות מול איראן כוללות סגירה הרמטית של השמיים, מה שעשוי להוביל לתקופה לא ידועה של ירידה חדה בהכנסות החברה • בכמה ירדה מניית אל על, ומה קרה אצל ישראייר המתחרה?

ענקית התעופה האמריקאית דלתא הודיעה כי היא מבטלת את הטיסות לישראל עד סוף אוגוסט • קבוצת לופטהנזה, שהייתה אמורה לחזור החודש, הודיעה על ביטול הטיסות עד סוף יולי • KLM ואייר פראנס ביטלו טיסות גם הן • חברות נוספות צפויות ללכת בעקבותיהן

בסוף מאי הודיעה ריינאייר כי לא תחזור לארץ עד סוף יולי, וכעת היא מאריכה את תקופת הביטול • לפני כחודש אמר מנכ"ל ריינאייר כי החברה מתחילה לאבד סבלנות לגבי שיבושי הטיסה לישראל

ההערכה הרווחת בענף היא חד-משמעית: במקרה של תקיפה ישראלית באיראן, חברות התעופה הזרות לא יישארו כאן, משום שההנחה היא שתקיפה כזו תוביל לכל הפחות לתגובה ואולי אף למערכה אינטנסיבית יותר

איזי ג'ט הייתה אמורה לחדש את הטיסות לישראל בסוף החודש, אך הודיעה כי לא תחזור עד סוף יולי • היעדרותן של חברות הלואו קוסט הבולטות מביאה לכך שמספר יעדים כבר לא נגישים בטיסה ישירה

לאחר היעדרות של מספר שבועות, קבוצת לופטהנזה הודיעה על חידוש פעילותה בישראל • בכך היא ממשיכה את המגמה החיובית של חברות שחוזרות לנתב"ג, כאשר לפניה היו בין היתר דלתא ויונייטד האמריקאיות, KLM ההולנדית, ITA האיטלקית ועוד

שרת התחבורה מירי רגב הכריזה על כוונה להקים בסיס פעילות לחברת הלואו קוסט ויזאייר בישראל • אך מחלוקות מהותיות על המיקום ועל זמני הטיסות הנדרשים, כמו גם חסמים רגולטוריים ומחסור בזמני טיסה, עשויים לטרפד את המהלך

קבוצת לופטהנזה כוללת את חברות התעופה לופטהנזה, SWISS, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ויורווינגס

יונייטד איירליינס תקדים את חזרתה לישראל ותחזור לטוס כבר השבוע • חזרה של חברת תעופה גדולה כמו יונייטד בקו המבוקש לניו יורק היא בשורה לטסים

נציגת חברת בריטיש איירווייז, עו"ד שירלי קציר, אמרה בוועדת הכלכלה בכנסת כי החברה לא טסה לישראל גם משיקולים פוליטיים • "בטוח שיש פה הרבה שיקולים פוליטיים, אף אחד לא מתכחש לזה"

ריינאייר מאריכה את ביטולי הטיסות לישראל וממנה עד 31 ביולי • מדובר בבשורות רעות לנוסעים הישראלים, מאחר שמחירי הטיסות של ריינאייר נחשבים לנמוכים לעומת המתחרות

איבריה אקספרס הספרדית מאריכה את ביטול הטיסות לישראל עד 30 ביוני • היא מצטרפת להודעת ענקית התעופה לופטהנזה, שהאריכה את ביטולי הטיסות לתל אביב עד 15 ביוני, ולבריטיש איירווייז, שביטלה את טיסותיה עד 31 ביולי